Банковский мост (Санкт-Петербург)

г. Санкт-Петербург, пересечение ул. Ломоносова и наб. Канала Грибоедова, метро: «Невский проспект», «Гостиный Двор».

В Санкт-Петербурге сохранилось несколько уникальных по своей конструкции мостов – висячих. Рядом с Казанским собором через канал Грибоедова перекинут пешеходный мост, построенный в 1825-1826 гг. (начало постройки 13 июля 1825 года, открыт для пешеходов 25 июля 1826 года) по проекту инженера Г. Треттера.

Цепи висячего моста закреплены в конструкциях, скрытых в грифонах (по мифологии древнего Востока - фантастическое чудовище с туловищем льва и крыльями орла). Для укрепления металлических цепей, поддерживающих мост, служат чугунные консоли, скрытые внутри полых фигур. Консоли и пьедесталы отливались на заводе Ч. Берда.

Скульптуры грифонов созданы П.П. Соколовым по рисункам Г. Треттера и отлиты на Александровском чугунолитейном заводе. Крылья грифонов покрыты сусальным золотом. По преданью, грифоны считались хранителями сокровищ.

В 1949-1952 гг. мост был реставрирован, при этом решетке возвращен прежний вид, созданный по рисункам того же автора. Ажурные решетки с крупным рисунком в виде веера были восстановлены по проекту архитектора-реставратора А.Л. Рогача. Позолота выполнена в 1967 году.

Свое название мост получил в связи с тем, что расположен как раз напротив здания Ассигнационного банка (сейчас там расположен Университет экономики и финансов).

Ширина моста составляет 1,85 метра, длина 25,2 метра. Грифоны являются одним из символов Санкт-Петербурга.

Фотогалерея Предпросмотр фото (5)

Банковский мост

Египетский мост Балтийское море · Россия · Санкт-Петербург

В начале XIX в. в Европе возникла мода на цепные мосты. Когда такой мост пересекали пешеходы и экипажи, мост слегка покачивался. В Петербурге Египетский висячий мост был построен в 1826 году по проекту инженеров В. Третера и В. Христиановича. Название этого моста происходит от его оформления в модном в то время "египетском стиле". Пор...

Большеохтинский мост Балтийское море · Россия · Санкт-Петербург

Большеохтинский мост построен в 1908-1911 гг. Инженеры: Г.Г. Кривошеий, С.П. Бобровский, Г.П. Передерни. Архитектор В.П. Апышков, при участии профессоров: Н.А. Белелюбского, Г.Н. Соколова. Строительные работы продолжались вплоть до 1913 года. Предложение о сооружении моста в этом районе было выдвинуто в 1829 году (инженер П.П. Базен). Строительс...

Новоспасский мост Россия · Москва

Новоспасский мост был построен в 1910—1911 г. г. по проекту инженера Г. Ф. Вернера и архитекторов: Н. Б. Соколова, К. Н. Яковлева, Ю. Н. Яковлева. Реконструирован в 1937 г., 1999 г. Использовано 21 тонна высокопрочных болтов....