Архитектура, памятники

Варшавский вокзал Гатчины Балтийское море · Россия · Гатчина

В 1851 году в России началось строительство Петербурго-Варшавской железной дороги. Эта линия имела стратегическое значение, так как связывала кратчайшим путем Санкт-Петербург с Польшей и с прусской границей. Дорога строилась быстро. Уже 1 ноября 1853 года открылось движение на участке Петербург — Гатчина Варшавская (до царской резиденции) длиной...

Венская ратуша Европа · Австрия · Вена

Здание Венской ратуши было построено в 1872–1883 г. г. по проекту архитектора Фридриха фон Шмидта. Здесь находятся служебные помещения бургомистра города и муниципалитета. В ратуше проходят также заседания ландтага. К середине XIX века многочисленные венские пригороды вошли в состав города, его площадь и население значительно увеличились. Здание...

Вечный огонь на могиле Неизвестного солдата Россия · Москва

В декабре 1966 года, в дни 25-летия разгрома гитлеровских войск под Москвой, в Александровский сад с 41-го километра Ленинградского шоссе - места кровопролитных боев - был перенесен и торжественно погребен прах Неизвестного солдата. 8 мая 1967 года открыт мемориальный архитектурный ансамбль "Могила Неизвестного солдата". На могиле был зажжен Веч...

Витебский вокзал Балтийское море · Россия · Санкт-Петербург

Первая российская железная дорога проходила от Санкт-Петербурга через Царское село в Павловск и была построена в 19 веке под руководством профессора Венского политехнического института Ф.А. фон Герстнера, специально приглашенного в Россию для этой цели. По его плану железнодорожный вокзал в Петербурге должен был находиться на набережной реки Фонтан...

Водонапорная башня Украина · Житомир

Водонапорная башня была построена и принята в эксплуатацию в ноябре 1898 г. на Петровской горе. На протяжении долгого времени водонапорная башня оставалась самой высокой точкой в городе. Башня была частью первого централизованного водопровода в Житомире. Небольшая насосная станция в предместье Корбутовка подавала воду из реки Тетерев, а общая дл...

Воронцовский дворец Черное море · Украина · Одесса

Воронцовский дворец помещается на северо-западной оконечности приморского бульвара. Эта оконечность представляет собою высоко поднимающийся над морем выступ, который резко обрывается в сторону Военного спуска и порта. На плане 1794 г., дающем отчетливое представление обо всем плато, заключенном между Военным и Польским спусками, место, где в настоя...

Ворота бывшего Киевского снарядного завода Днепр · Украина · Киев

После того, как в Российской империи ввели государственную винную монополию, центрами распространения «зеленого змия» стали так называемые казенные винные склады. Для Киева полагалось два склада. Один ближе к центру, на улице Кудрявской. Второй — на Демеевке. Помещения для второго склада в 1897 году строил академик Владимир Николаевич Николаев. ...

Ворота Маттиаса Европа · Чехия · Прага

Ворота были сооружены предположительно в 1614 году архитектором Филиппи (G. Filippi) в период правления (1611—1619 гг.) императора Маттиаса. После сооружения ворот Маттиаса, в образе Парадного двора возникла достойная эспланада, окончательно соединившая городское пространство Градчан с «неприступным» ареалом Града. Сейчас заднюю сторону Парад...

Ворота Санта-Никколо Средиземное море · Италия · Флоренция

Ворота Санта-Никколо находятся в конце одноименной улицы Санта-Никколо, на площади Джузеппе Поджи. Они были построены архитектором Андреа Орканья и являются единственными воротами, которые сохранились при осаде Флоренции в 1529 г. Сохранилась даже башня 1327 г. Ворота были позже отреставрированы и помещены на площади....

Вюрцбургская ратуша Европа · Германия · Вюрцбург

Здание Вюрцбургской ратуши с романской башней было известно еще с XIII века. Ратуша неоднократно перестраивалась и расширялась. Первоначально здание принадлежало епископату. Современный вид ратуша приобрела только в 1450 году. Особое внимание заслуживает зеленое дерево и солнечные часы на фасаде ратуши, которые сразу бросаются в глаза. Изо...