г. Санкт-Петербург, канал Грибоедова, метро: «Садовая», «Спасская», «Сенная площадь».
Мост перекинут через канал Грибоедова в его средней части, по проспекту Римского-Корсакова.
Наименование «Харламов мост» известно с 1764 г. Происходит от фамилии домовладельца статского секретаря Е. С. Харламова.
С 13 апреля 1934 г. (по другой версии еще с 1927 г.) по 4 октября 1991 г. мост именовался Комсомольским.
На месте нынешнего Харламова моста в 1753 г. уже находился деревянный мост на сваях.
В 1880 г. мост капитально перестроили. В результате он стал деревянным однопролетным, подкосной системы с каменными, облицованными гранитом, опорами.
К 1934 г. мост перестал удовлетворять требованиям эксплуатации. Его разобрали, и на этом месте построили новый мост по проекту инженеров М. И. Жданова и А. Д. Саперштейна при консультации профессора Г. П. Передерия.
В основу проектирования нового моста взят проект соседнего с ним Ново-Никольского моста. Пролетное строение моста — сплошной железобетонный свод, опирающийся на бетонные устои со свайными основаниями. Мост косой — угол между продольными осями канала и моста 108 градусов. Длина моста — 32,3 м., ширина — 22,5 м. Перильные ограждения выполнены в виде стальной решетки простого рисунка, а на устоях — гранитные парапеты.
Троицкий мост
Балтийское море · Россия · Санкт-Петербург
Первый наплавной (плашкоутный) мост между левым берегом Невы и Петроградской стороной появился в 1803 году. Он возник вслед за наплавными мостами к Васильевскому острову и к Выборгской стороне. Располагался мост тогда выше по течению, напротив Летнего сада и домика Петра I. Появился он в 1803 году, в год 100-летия Санкт-Петербурга и ровно за 100 ле...
Под названием «Львовские орлята» в польскую историю вошли поляки, погибшие во время польско-украинской войны 1918–1919 гг., и против большевиков в 1920 г.
Сооружение мемориала на Лычаковском кладбище, где был захоронен прах Орлят, длилось с 1922 г. по 1939 г., но так и не было завершено.
Среди самых известных Орлят, погребённых здесь, можно о...
В 2010 году во Львове вновь появились цветочные часы. Дело в том, что подобный механизм украшал город ещё в 1950–1970 годах, но были демонтированы во время масштабной перепланировки и реконструкции площади.
Стоимость цветочных часов составила 178000 гривен. Из городского бюджета на их установку было выделено 98000 гривен, остальные средства выде...