г. Санкт-Петербург, на пересечении ул. Садовая и наб. Лебяжьей канавки, метро: «Гостиный Двор», «Невский проспект».
1-й Садовый мост через реку Мойку находится в створе Садовой улицы и набережной Лебяжьей канавки. Длина моста 33,8 м., ширина — 20,4 м.
Название «Садовый» мост получил благодаря расположенным рядом Летнему и Михайловскому садам.
В 1710-х годах здесь был построен деревянный с подъемной средней частью для пропуска мачтовых судов мост.
В 1798–1801 гг. в связи с прокладкой Церковного канала у Михайловского замка мост был перестроен в однопролетный, деревянный с каменными опорами.
Известно, что в XVIII веке, и до начала XIX в., мост носил название «2-го Царицынского», по расположенному рядом Царицыну лугу.
Название «Михайловский мост» известно с 1820 г. Дано по Михайловскому замку (Инженерному замку).
В 1835–1836 гг. был сооружен однопролетный, каменный, арочный мост, облицованный гранитом, с решеткой художественного литья (по проекту инженеров: П. П. Базена, А. Д. Готмана, И. Ф. Буттаца).
В 1906–1907 гг. каменный мост заменили металлическим (по проекту А. П. Пшеницкого) в связи с возросшим транспортным движением по Садовой улице. Старые каменные опоры переложили. Каменный свод был заменен стальной 2-шарнирной аркой. Архитектурное оформление было выполнено по проекту архитектора Л. А. Ильина. Правда, перильные ограждения и фонари были установлены только в 1913 г. На мосту стоит чугунная решетка, где наряду со скрещенными копьями есть изображения круглых щитов. Рисунок решетки повторяет рисунок нижней части ворот у здания Русского музея, спроектированных К. Росси. Фонари выполнены в виде металлических пик, соединенных накладками из щитов и венков.
«Михайловский мост» был переименован 6 октября 1923 г. в «Садовый мост по Садовой улице», хотя как неофициальное это название появляется уже в 1836 г.
С 1957 г. — 1-й Садовый мост. Название дано в связи с появлением 2-го Садового моста. Существует вариант Садовый мост № 1.
В 1951 г., 1967 г., 1969 г. производилась реставрация моста. Было восстановлено архитектурное оформление Л. А. Ильина. В 1967 г. декоративные накладки покрыли тонким листовым золотом.
В 2003 г. был произведен капитальный ремонт моста. При этом были отреставрированы торшеры и позолочены детали художественного декора.
Красногвардейский мост располагается вдоль левой набережной Крюкова канала (четная сторона), там, где он пересекается с каналом Грибоедова.
Свое имя мост получил в честь Петроградской Красной гвардии в 1956 году.
В 1820 году инженер Адам разработал проект, по которому на месте постройки нынешнего Красногвардейского моста, должна была быть пос...
Эрмитажный мост (ранее Дворцовый, Верхненабережный) — однопролётный арочный мост через Зимнюю канавку, по линии Дворцовой набережной, старейший каменный мост Санкт-Петербурга.
Расположен Эрмитажный мост между зданиями Эрмитажного театра (дом № 32) и Нового Эрмитажа (дом № 34).
Первый деревянный подъёмный мост на этом месте был перекинут еще в...
Харламов мост
Балтийское море · Россия · Санкт-Петербург
Мост перекинут через канал Грибоедова в его средней части, по проспекту Римского-Корсакова.
Наименование «Харламов мост» известно с 1764 г. Происходит от фамилии домовладельца статского секретаря Е. С. Харламова.
С 13 апреля 1934 г. (по другой версии еще с 1927 г.) по 4 октября 1991 г. мост именовался Комсомольским.
На месте нынешнего Харл...
WorldWalk.info
ru
info@worldwalk.info