Пантелеймоновский мост, мост Пестеля (Санкт-Петербург)
г. Санкт-Петербург, ул. Пестеля, метро: «Гостиный Двор».
Пантелеймоновский мост (мост Пестеля) — мост в Центральном районе Санкт-Петербурга, соединяющий остров Летний сад и Безымянный остров через реку Фонтанку. Мост построен в створе улицы Пестеля (до 1923 г. — Пантелеймоновской). Длина моста 43 м., ширина — 23,7 м. Назван Пантелеймоновским по находящейся рядом церкви Святого Пантелеймона.
С середины 1720-х годов на этом месте был деревянный акведук, по которому подавали воду для питания фонтанов Летнего сада. В 1777 г. во время наводнения фонтаны были разрушены, акведук разобрали.
В 1823–1824 гг. здесь был возведен цепной однопролетный мост, автором которого был инженер — В. К. Треттер. Строительными работами руководили инженеры В. А. Христианович и Ф. О. Термин. Мост назвали «Цепным». Береговые устои выполнялись под руководством известного мастера-каменотеса Самсона Суханова из гранитных плит, полученных после разборки каналов, окружавших Михайловский замок. Все чугунные и кованые железные части изготовлены на чугунолитейном заводе Чарльза Берда (позже Адмиралтейском). Там же была произведена сборка всех металлических частей всего за 18 дней. Пять цепей, к которым было подвешено пролетное строение, изготовлены из уральского круглого железа. Чугунные опоры-пилоны крепились неподвижно к устоям, возведенным на свайном основании. Концы цепей закреплялись в каменной кладке устоев на уровне их основания. Опоры были богато декорированы в духе обрамлений входов в древнеегипетские храмы. В таком же стиле выполнены были фриз и карниз, богато декорированные тонким золотым орнаментом. В оформлении моста использовались золоченые розетки, прикрывающие стыки звеньев цепей, маски львов, через пасти которых пропущены главные цепи, фонари на цепях, провисающие в порталах арки, перильные ограждения «россиевского» рисунка и т. д.
Мост был открыт 4 ноября 1824 года. Длина моста была 43 м., ширина — 10,7 м.
После катастрофы на цепном Египетском мосту (1905 г.) поступило распоряжение реконструировать мост. Официальной мотивировкой для его разборки послужило заявление городских властей о необходимости прокладки здесь трамвайных путей.
В 1906 г. мост был разобран.
В 1907–1908 гг. был построен новый металлический арочный мост по проекту инженера А. П. Пшеницкого и архитектора Л. А. Ильина. Руководил строительством инженер А. А. Рейнеко. Мост назвали «Пантелеймоновским».
В 1912–1914 гг. было окончено декоративное оформление по проекту Л. А. Ильина, который использовал в основном мотивы классицизма: пальметты, львиные маски, изображения пик, щитов, мечей и т. д. Декорирование моста выполнено заводом «Карл Винклер» в Петербурге.
В 1954 г., 1969 г., 1983–1984 гг. реставрировалось декоративное оформление моста.
В 1915–1923 гг. мост назывался Гангутским.
В 1923–1991 гг. мост назывался мостом Пестеля, в память о декабристе П. И. Пестеле, который когда-то жил неподалеку от моста (набережная реки Фонтанки, д. 24).
В 1991 г. мосту вернули историческое название.
В 2002 г. Пантелеймоновский мост был капитально отреставрирован: заменили изношенные металлоконструкции, гидроизоляцию и дорожное покрытие. Во время ремонта мосту вернули исторический облик. Были отреставрированы торшеры, фонари, перила, позолочены элементы декора.
1-й Садовый мост через реку Мойку находится в створе Садовой улицы и набережной Лебяжьей канавки. Длина моста 33,8 м., ширина — 20,4 м.
Название «Садовый» мост получил благодаря расположенным рядом Летнему и Михайловскому садам.
В 1710-х годах здесь был построен деревянный с подъемной средней частью для пропуска мачтовых судов мост.
В 1798...
Красногвардейский мост располагается вдоль левой набережной Крюкова канала (четная сторона), там, где он пересекается с каналом Грибоедова.
Свое имя мост получил в честь Петроградской Красной гвардии в 1956 году.
В 1820 году инженер Адам разработал проект, по которому на месте постройки нынешнего Красногвардейского моста, должна была быть пос...
Эрмитажный мост (ранее Дворцовый, Верхненабережный) — однопролётный арочный мост через Зимнюю канавку, по линии Дворцовой набережной, старейший каменный мост Санкт-Петербурга.
Расположен Эрмитажный мост между зданиями Эрмитажного театра (дом № 32) и Нового Эрмитажа (дом № 34).
Первый деревянный подъёмный мост на этом месте был перекинут еще в...