Das Museumschiff „Krassin“ ist das einzige Museum weltweit, das sich in einem Betriebseisbrecher befindet.
Der Eisbrecher „Krassin“ ist einer der ersten Eisbrecher in der Welt und war einer der leistungsstärksten Eisbrecher vor dem Erscheinen der Atomeisbrecher. Er wurde nach dem Entwurf vom Admiral S. O. Makarow, im Auftrag von Russland, in Großbritannien im Jahr 1916 gebaut, „Swjatogor“ genannt und verfügte über einzigartigen Eisbrecheigenschaften.
Der Eisbrecher ist die lebende Legende der russischen Eisbrecherflotte. Er wurde komplett saniert: Alle Mechanismen und die Ausrüstung sind betriebsfähig und entsprechen den modernen Standards.
Die Museumsexposition umfasst 688 Exponate (409 davon gehören zum Hauptfundus). Sie widerspiegelt die Geschichte des Schiffbaus, die Entwicklung der Eisbrecherflotte, die Beteiligung des Eisbrechers „Krassin“ an Rettungs- und Forschungsexpeditionen in der Arktis und an Transporteskorten der Sowjetunion im Zweiten Weltkrieg. Ein großer Teil der Ausstellung ist dem Ereignis gewidmet, als der Eisbrecher „Krassin“ nach dem Stürz des Luftschiffes „Italia“ im Jahr 1928 an der Rettungsaktion der Expedition von Umberto Nobile beteiligt war.
Zu den wertvollsten (einzigartigen) Sammlungen des Museums gehören:
– Das Hauptantriebsystem des Eisbrechers;
– Die Originalzeichnungen des Eisbrechers „Swjatogor“ („Krassin“) aus dem Jahr 1916;
– Die Stücke aus dem persönlichen Besitz der Besatzungsmitglieder.
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